潮评丨让时空的可达，转化为发展的共赢

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12月26日，浙江人出行迎来新变化，嘉兴南湖机场正式通航，杭衢高铁也正式开通运营。

有一个有意思的现象，不少媒体的解读是从“吃货”视角切入的。比如，建德和衢州这对“辣辣组合”通过高铁“牵手”，早晨在西湖边喝杯茶，中午就能吃一顿地道的“三头一掌”。而嘉兴南湖机场的成功展翼，则让本地老字号的古法酱鹅，有了飞向全国、辐射东南亚，甚至全球的底气。这家企业早已在新机场旁布局好工厂，并升级包装、预冷、仓储等配套设施，规划建设智能化冷链仓储基地。

一趟趟“说走就走的旅行”，让“舌尖上的乡愁”随时可以得到慰藉。交通四通八达带来的时空压缩之感，首先在味蕾上有了具象的感受。

当然，无论“空中走廊”还是“地面动脉”所带来的，远远不止于“吃”的便利。都说交通是“先行官”，火车一响，黄金万两，飞机一飞，经济腾飞。这背后的“大棋局”里，有人才的流动、物流的通畅、产业的脉动、区域的发展……

还是说说嘉兴的这只酱鹅。“以前，门店只能开在以嘉兴为中心、150公里半径的长三角城市”，要达到“新鲜不隔夜”的标准，属实“有翅难飞”。但是有了机场的赋能，一只酱鹅飞向全国、飞向全球不再是梦，酱鹅也可以展翅高飞。航空物流、智能制造、低空经济……机场旁边的临空经济区就像一块巨大的“产业磁铁”，将显著扩大企业的发展半径，提升物流效率，带动区域产业升级。作为长三角区域第一个专业航空货运枢纽，嘉兴南湖机场不仅仅能让市民“家门口坐飞机”，同时带来更多产业机遇、更大幅度的城市跃升。杭衢高铁的开通也是同理，更多浙西城市将更好地融入长三角一体化高质量发展。

不仅仅是浙江，舌尖上的中国地图，正以前所未有的速度被重新绘制。就在同一天，西延高铁、武宜高铁开通，中国高铁里程突破5万公里；公路方面，穿越天山的乌尉高速公路正式通车运营……车轮上的中国、轨道上的中国、机翼上的中国，带着我们向着更美好的生活疾驰。原本遥远的城市，将不再是分隔的节点，逐步成为功能互补、频率共振的有机共同体。

交通的“硬联通”只是序章，还要实现政策协同与要素流动的“软联通”。打破时空距离的束缚之后，更须让各类发展要素自由流动、更好配置，更好构建国内统一大市场。比如，产业政策、营商环境、创新生态等协同跟进，将时空上的可达转化为经济上的融合、发展上的共赢。

一只酱鹅能在12小时之内香飘海外，这正是现代化交通带动区域高质量发展最“香”的注脚。